C919大飛機(jī)以2017年5月5日首日成功試飛，舉國為之振奮，民眾引以為豪，航空夢魂牽中國近百年，民用大飛機(jī)夢，縈繞國人近半個世紀(jì)。為實(shí)現(xiàn)航空強(qiáng)國夢，整整為之奮斗近半個世紀(jì)。我們完全有理由自豪，縱然經(jīng)歷萬千曲折，我們中國人都能最終把大事干成，把夢圓了！

C919試飛的成功，那么訂單數(shù)量也肯定會是個龐大的數(shù)字，截至5月4日，數(shù)據(jù)顯示C919全球訂單570架，其中承諾訂單99架，意向訂單227架，大飛機(jī)項目一旦形成產(chǎn)業(yè)，將極大促進(jìn)我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。就業(yè)方面來說，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示1名飛機(jī)制造廠工人的背后，需要80名下游零部件領(lǐng)域的工人，而每向航空工業(yè)每投入1億美元，10年后航空及相關(guān)產(chǎn)業(yè)能產(chǎn)出80億美元。

　　同時，C919還將拉動金屬材料、冶金加工、數(shù)控機(jī)床、動力控制等上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其對相關(guān)市場的拉動將超過萬億元。目前C919型號飛機(jī)整體國產(chǎn)化率可以達(dá)到50%以上，其中包括國內(nèi)企業(yè)和國內(nèi)外合資企業(yè)在國內(nèi)的本土化生產(chǎn)。

　作為飛機(jī)最為核心的航電、飛控和發(fā)動機(jī)都有中航工業(yè)或商發(fā)參與其中，而C919的機(jī)身和氣動布局近乎完全由中航工業(yè)和商飛完成，即使是起落架、輔助動力、液壓系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等方面，也是由中航工業(yè)和國外合作伙伴合力完成。

???? 吉川科技成立1998年，公司主營表面處理設(shè)備，中高端噴砂機(jī)，數(shù)控噴丸機(jī)等表面處理設(shè)備，在國內(nèi)擁有華南、華東2家生產(chǎn)基地，也是國內(nèi)第一家成功上市的噴砂機(jī)生產(chǎn)企業(yè)（股票代碼：836279）。

?? 吉川科技成立以來一直為航空領(lǐng)域：發(fā)動機(jī)、起落架、飛機(jī)復(fù)合材料、飛機(jī)內(nèi)飾件、飛機(jī)輪轂等產(chǎn)品提供優(yōu)質(zhì)的表面處理設(shè)備，噴砂機(jī)、數(shù)控噴丸機(jī)、液體噴砂機(jī)，其中合作的部分企業(yè)有：中航商用航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司、中航飛機(jī)起落架有限責(zé)任公司、沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、普惠艾特航空制造（成都）有限公司、西安航天動力研究所、海南航空、深圳航空、蘇州通用航空、浙江西子航空等；